Tagitut artikkelit Suomenoja
Metropolin rannikolle lintukosteikkojen ketju
4.06.2011, 8:21
Julkaistu Helsingin Sanomissa 4.6.2011
Maankäyttöpaineet Helsingin seudun rannikolla kasvavat, kun kaupunkirakennetta tiivistetään länteen ja itään laajenevan raideliikenteen varteen.
Samalla on pidettävä huoli, että luonnon monimuotoisuus säilyy myös metropolin sydämessä. Metropolia ympäröivää viherkehää täydentäen rannikon lintuvedet Saltfjärden, Espoonlahden lintuvedet, Finnoo, Laajalahti, Vanhankaupungin lahti ja Östersundom muodostavat linnuston monimuotoisuuden kannalta tärkeän kosteikkojen ketjun. (lisää…)
Finnoo-työpaja 18.5. – lähtökohtia Finnoon osayleiskaavatyölle
16.05.2011, 22:19
Kaupunkisuunnittelulautakunta, kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaos (eky) sekä keskeiset virkamiehet pitävät yhteisen Finnoo-työpajan tulevana keskiviikkona. Työpajatyöskentelyllä pohjustetaan varsinaista päätöksentekoa. Asia on ekyn listalla 6.6. ja lautakunnassa 8.6.
Työpajan tarkoituksena on perehdyttää osanottajat visiotyön tuloksiin sekä evästää jatkovalmistelua, jotta kesäkuussa ollaan valmiita tekemään päätöksiä. (lisää…)
Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 10.5.2011
8.05.2011, 20:03
Olen kaupunkisuunnittelulautakunnassa ihmetellyt, miksi kaavaluonnokset ja ehdotukset tulevat julkisiksi vasta sen jälkeen kun lautakunta on ne hyväksynyt. Päätöksenteon avoimuuden ja läpinäkyvyyden kannalta olisi olennaista, että asukkaat ja muut osalliset pääsisivät tutustumaan asiakirjoihin ennen lautakunnan kokouksia ja vaikuttamaan mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Uskon, että näin saataisiin parempia päätöksiä ja vältettäisiin turhaa epäluuloa ja konflikteja.
Olen omalta osaltani päättänyt lisätä avoimuutta ryhtymällä raportoimaan julkisesti lautakunnan kokouksista ennen ja jälkeen. (lisää…)
Länsimetron jatko-osan rakentaminen on turvattava
20.08.2010, 7:18
(Helsingin Sanomat 20.8.2010)
HS uutisoi 17.8. Itämetron suunnittelun etenemisestä. Havainnekuvassa metrolinjaa oli jatkettu lännessä Matinkylään ja idässä Sipoon Majvikiin. Kuvasta puuttui kokonaan jo pitkälle suunniteltu länsimetron jatko Matinkylästä Kivenlahteen.
On hyvä, että Helsinki suunnittelee itäsuunnan laajenemista raiteiden varaan. Pääkaupunkiseudun ja koko Uudenmaan maankäyttöä ja joukkoliikennehankkeita on kuitenkin tarkasteltava kokonaisuutena, jotta seudun nykyisten ja tulevien asukkaiden liikkuminen pystytään järjestämään sujuvasti joukkoliikenteellä ja valtaosin raiteilla.
Kestävän kehityksen mukaista on tiivistää ensin olemassa olevaa kaupunkirakennetta ja laajentua vasta sitten uusille alueille. Espoo on käynnistänyt Suomenojan uuden asuinalueen kaavoituksen jätevedenpuhdistamon alta vapautuvalle alueelle. Uusi urbaani kaupunkikeskus edellyttää metroaseman toteutumista. Jo nyt kymmenet tuhannet länsiespoolaiset asuvat Espoonlahdessa, suunnitellun länsimetron jatkon varrella. Hekin tarvitsevat sujuvan raideliikenneyhteyden liityntäbussien sijaan. (lisää…)
Suomenojan lintukosteikon suojelu etenee
17.06.2010, 20:17
Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti kokouksessaan 16.6. Suomenojan osayleiskaavan tavoitteista. Ennen yksimielisyyteen päätymistä käytiin tiukat poliittiset neuvottelut.
Vihreille tärkeintä oli varmistaa, että lintukosteikon suojelu otetaan keskeiseksi suunnittelun lähtökohdaksi. Tätä edellyttää valtuuston 12.10.2009 tekemä päätös, mutta valmistelu ei toistaiseksi ole kaikilta osin vakuuttanut. (lisää…)
Espoon Vihreät Naiset: Urbaani luontokeskus Suomenojalle
6.06.2010, 18:51
Tiedote 4.6.2010
Espoon Vihreät Naiset kannattaa suunnitelmaa perustaa Suomenojan lintukosteikon tuntumaan uudenlainen urbaani luontokeskus. Valtuusto päätti jätevedenpuhdistamon siirron yhteydessä suojella lintukosteikon riittävine suojavyöhykkeineen. (lisää…)
Miten käy Suomenojan lintukosteikon?
30.03.2010, 7:57
Kaupunginhallitus jätti eilen pöydälle Finnoon alueen kehittämisen lähtökohdat ja siihen liittyvän aiesopimuksen tekemisen Fortumin kanssa. Esityslistatekstissä ei mainita sanaakaan kansainvälisesti arvokkaasta lintukosteikosta lukuun ottamatta valtuuston päätöstä, jonka mukaan ”kaavoituksen yhteydessä varmistetaan linnustoalueen riittävä suojelu ja alueen linnustollisten arvojen säilyminen osoittamalla allas riittävine suojavyöhykkeineen asemakaavoituksen yhteydessä suojelualueeksi.”
Vihreät esittivät, että valmistelussa huomioidaan ympäristölautakunnan tilaaman ja toukokuussa valmistuvan lintualuetta koskevan suojavyöhykeselvityksen tulokset. Jostain syystä esitys ei muille kelvannut, vaikka valtuuston päätös nimenomaan edellyttää riittävien selvitysten tekemistä. Herää epäilys, kuinka vakavasti suojelupäätökseen suhtaudutaan. (lisää…)
Puhdistamo Blominmäkeen – kaavoituksen haasteet
13.10.2009, 7:44
Valtuusto päätti eilen äänin 45 – 22 siirtää jätevedenpuhdistamon Blominmäkeen. Vihreiden ryhmän niukka enemmistö oli Blominmäen kannalla. Itse äänestin Suomenojan puolesta, vaikka saimmekin kaupunginhallituksessa Blominmäkivaihtoehtoon selviä parannuksia. (lisää…)
Suomenoja paras paikka jätevedenpuhdistamolle
5.05.2009, 7:28
Olavi Louko on tehnyt esityksensä jätevedenpuhdistamon paikaksi. Se on odotetusti Sammalvuori. Puhdistamon siirtoa perustellaan sillä, että näin saataisiin Suomenojan metroaseman ympärille uusi uljas mereinen kaupunginosa.
Vihreiden ryhmässä on vahva kannatus jätevedenpuhdistamon säilyttämiseksi Suomenojalla. Kokosimme keskeiset argumentit viime maanantain ryhmäkokouksessa kannanotoksi, joten en käy niitä kaikkia tässä toistamaan. Olen itse ottanut jo aiemmin julkisestikin kantaa Suomenoja-vaihtoehdon puolesta .
Nyt on siis päätöksenteon aika ja hyvä niin. Puhdistamo on uusittava, jotta päästöt Itämereen saadaan minimoitua. Päätöksenteon pohjaksi meille valtuutetuille on annettava tasapuolinen esittely eri vaihtoehdoista. Nyt ei siltä tunnu. Suomenojan vaihtoehdot on valmisteltu sen pohjalta, että metro kulkisi Suomenojan lintulampea viistäen, oli puhdistamo Suomenojalla tai ei. Ainoa ero on, että jos puhdistamo siirtyisi, metro kulkisi maan alla ja nykyisen puhdistamon tietämillä olisi asema. Jos puhdistamo säilyisi Suomenojalla, kulkisi metro maan päällä samaa linjausta myöten ja ilman asemaa!
Minne on unohtunut Espoon eteläosien yleiskaavan pohjoinen metrolinjaus? Jos puhdistamo jää Suomenojalle, on metro järkevää linjata sitä pitkin, jolloin asema voidaan sijoittaa lähemmäs Länsiväylää ja tiivistää kaupunkirakennetta siellä. Näin voitaisiin säilyttää myös kansainvälisesti arvokas lintukosteikko suojavyöhykkeineen.
On käsittämätöntä, ettei tätä vaihtoehtoa tuoda valmistelussa esiin. Ihan tarkoituksella tietysti, mutta aika kaukana ollaan hyvästä valmistelusta ja avoimesta päätöksenteosta!
